Description/kawalan

Suis DIP

Nombor	Fungsi	Penerangan
1	Fungsi Mula Perlahan	MATI-dayakan; HIDUP-lumpuhkan. Lalai MATI
2	Hadkan Penukaran Mod	MATI-had biasa terbuka; HIDUP-had biasanya ditutup. Lalai MATI, digunakan dengan status had motor, tidak disyorkan untuk diubah suai oleh pengguna
3	Masa Tutup Automatik	Tetapan masa tutup automatik: pintu pagar dikendalikan untuk dibuka dengan operasi kawalan jauh dan akan ditutup secara automatik selepas kelewatan beberapa saat. 3 OFF 4 ON: masa tunda tutup automatik ialah 12s. 3 ON 4 OFF: masa tunda tutup automatik ialah 24s. 3 ON 4 ON: masa tunda tutup automatik ialah 36s. 3 OFF 4 OFF: tiada fungsi tutup automatik. Tetapan lalai: 3 OFF 4 OFF Lumpuhkan fungsi tutup automatik.
4	Masa Tutup Automatik
5	Auto{0}}Fungsi songsang	MATI-dayakan HIDUP-lumpuhkan Kedudukan lalai adalah MATI, ini harus sejajar dengan status pembuka dan tidak disyorkan untuk diubah suai oleh pengguna.
6	Saluran Jauh	MATI - Saluran tunggal PADA - Tiga saluran

Pelarasan Potensiometer

Semua perubahan pada tetapan ini mesti diselesaikan oleh juruelektrik berlesen.

product-1188-387

VR1: Mod Kuasa Gerai

Maksimum=More Force=Kurang sensitif

Minimum=Kurang Daya=Lebih sensitif

Apabila Mod Daya Gerai didayakan (Suis celup 5 berada pada kedudukan MATI), pembuka pintu akan mengesan halangan dan hentaman pada pintu pagar. Jika ini semasa pembukaan, pagar akan berhenti, jika ini semasa penutupan pintu akan berhenti, dan kemudian-dibuka semula. Putar VR1 mengikut arah jam untuk meningkatkan daya gerai, berlawanan-mengikut arah jam untuk mengurangkan.

Untuk keselamatan, kami amat mengesyorkan agar Mod Stall Force dibiarkan didayakan (Suis celup 5 berada pada kedudukan MATI). Jangan putar suis Dip 5 ke kedudukan ON.

VR2: Pelarasan Daya Brek

Untuk melaraskan daya brek pada kedudukan had semasa pintu dibuka dan ditutup. Ini hanya boleh dilaraskan untuk pintu berat yang memerlukan daya tambahan untuk brek apabila suis had dikesan.

Putar VR2 mengikut arah jam untuk meningkat, lawan-mengikut arah jam untuk menurun. Tetapan lalai adalah sekurang-kurangnya.

VR3: Pelarasan Lebar Berhenti Perlahan

Suis ini mengawal berapa saat pembuka pintu beroperasi pada kelajuan maksimum. Putar VR3 mengikut arah jam untuk meningkat, putar lawan-mengikut arah jam untuk mengurangkan.

Apabila VR3 bertukar kepada minimum, fungsi mula/berhenti perlahan dilumpuhkan.

VR4: Pelarasan Daya Output Motor

Untuk prestasi terbaik, tetapkan tork pada tetapan terendah untuk kegunaan selamat.

Putar mengikut arah jam untuk meningkat, lawan-mengikut arah jam untuk menurun.

Tetapan lalai adalah pada tahap maksimum.

Arahan Terminal

Terminal J1

PE:Bumi (wayar kuning/hijau).

L: Kuasa (wayar coklat).

N: Kuasa (wayar biru).

J2 Terminal

MOT1:Terminal Motor, tukar dengan MOT2 untuk menukar arah pergerakan pintu.

MOT2:Terminal Motor, tukar dengan MOT1 untuk menukar arah pergerakan pintu.

MOTCOM:Terminal Biasa Motor.

LAMPU (L&N):Sambungan untuk lampu amaran.

PE:Motor dan lampu amaran bumi

Nota: Jika perlu menukar arah bergerak, bukan sahaja wayar MOT1 dan MOT2 perlu ditukar, tetapi juga wayar 10dan 12di Terminal J5 perlu ditukar antara satu sama lain.

Terminal J3

Kapasitor Motor

J6 Terminal: Pintu keluaran Port 13 dan Port 14 menutup di tempat isyarat maklum balas.

J5Terminal: Suis Had dan Aksesori

Aksesori tambahan dijual berasingan

Pelabuhan 12: Buka Suis Had

Pelabuhan 11: Limit Switch Common Port

Pelabuhan 10: Tutup Suis Had

Pelabuhan 9:Tanah/Bumi (GND)

Pelabuhan 8:Input sel foto (NC).Jika tiada fotosel dipasang, gunakan pelompat antaraPelabuhans 8 & 9.

Pelabuhan 7:Bekalan kuasa untuk aksesori (+15V)

J4 Terminal: (seperti Rajah 18)